|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Применение: | Аэродромное оборудование | Стандартные сидения пассажира: | Подгонянный |
---|---|---|---|
Двигатель: | Cummins | Стоя область: | IATA |
Высота Steping: | 300mm | имя: | Емкость пассажиров челнока 110 автобуса аэропорта двери места 6 двигателя дизеля 14 |
Высокий свет: | челнок автобуса аэропорта 6 дверей,челнок автобуса аэропорта двигателя дизеля,челнок автобуса аэропорта 14 мест |
14 аэропорт автобуса переноса аэропорта двигателя дизеля двери места 6 тренирует емкость 110 пассажиров
Спецификация:
Нет. |
Частности |
Спецификации |
||||
---|---|---|---|---|---|---|
1. |
×Height ширины × длины |
13890mm×3000mm×3000mm |
||||
2. |
Тело автобуса |
Низкоуглеродистое тело легированной стали с алюминиевой рисбермой; |
||||
3. |
Основание колеса |
7000mm |
||||
4. |
Емкость размещещния пассажира |
До 110 пассажиров включая 13 (14) места, в согласии со спецификациями IATA: 4 (4) пассажира в sqm |
||||
5. |
Снаряженная масса |
12250kgs |
||||
6. |
Разнообразная высота от силла пола кабины пассажира к уровню земли |
вопрос 270mm~340mm к embarkation и/или дебаркации пассажиров |
||||
7. |
Минимальный поворачивая радиус |
<13500mm> |
||||
8. |
Двигатель |
4-strok, двигатель дизеля |
||||
|
|
CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm, ALLISON 2100 |
||||
|
|
Нормальная расклассифицированная сила |
118kW |
|||
|
|
Проектная скорость |
2300 rpm |
|||
|
|
Разряжающая способность |
4764cc |
|||
|
|
Коэффициент компрессии |
18,0 |
|||
|
|
Режим входа |
Turbo-поручая intercooler |
|||
|
|
Излучение вытыхания |
ЕВРО III |
|||
|
|
Расход топлива |
≯215g/kwh Чем 30Liter в 100 km |
|||
|
|
Вес в сухом состоянии |
520kgs |
|||
|
|
Огневое подразделение |
Электромагнитный механизм |
|||
|
|
Генератор |
28Volt |
|||
|
|
Стартер |
6 Kw, 24 вольта |
|||
9. |
Батарея |
Батарея (2 ПК): свинцовокислотная батарея 190H52 |
||||
10. |
Передача (стандарт) |
Автоматическая передача Allison 2100, контролируемое электронное. |
||||
|
|
Коэффициент скорости |
Шестерня |
ALLISON 2100 |
ALLISON T270 |
|
|
|
Шестерня 1 |
3,10 |
3,49 |
||
|
|
Шестерня 2 |
1,81 |
1,86 |
||
|
|
Шестерня 3 |
1,41 |
1,41 |
||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Центр НИОКР Xinfa и основание продукции расположены в Da Chang Chao Bai он промышленный район, провинция Langfang, Хэбэя. 200 блоков ежегодной производственной мощности. XINFA предприятие ядра организационной единицы GSE CIMC объектов аэропорта, с глобальным центром НИОКР для различного оборудования GSE как автобус рисбермы аэропорта, поставляя еду тележка, оттаиватель, затяжелитель груза, тележка лестницы пассажира, туалета, тележки воды обслуживая, платформа технического обслуживания самолета, и Bower топлива воздушных судн, etc.