Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Стандартные места пассажира: | 110 | двигатель: | Cummins |
---|---|---|---|
Минимальный поворачивая радиус: | 13500mm | Стоящая область: | Стандарт IATA |
Высокий свет: | Шина лимузина авиапорта,Шина пандуса |
Автобус гудронированного шоссе с местом большой емкости удобным и подгоняет дизайн
Быстрая деталь:
1. необыкновенная емкость перехода
2. высокое эффективное управление флота
3. самые короткие времена восхождения на борт
4. короткий радиус поворота
5. двери пассажира на обеих сторонах
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ И КОНФИГУРАЦИИ
Аеро АБус- 6300
Нет. |
Частности |
Спецификации |
---|---|---|
1. |
×Хайгхт ширины × длины |
13895мм (±20мм) ×3000мм×3178мм |
2. |
Тело автобуса |
Низкоуглеродистое тело легированной стали с алюминиевой рисбермой; |
3. |
Основание колеса |
7100мм |
4. |
Емкость размещещния пассажира |
До 110 пассажиров включая 14 (14) мест, в согласии с спецификациями ИАТА: 4 (4) пассажира в скм |
5. |
Снаряженная масса |
12840кгс |
6. |
Разнообразная высота от силла пола кабины пассажира к уровню земли |
вопрос 270мм~340мм к ембаркатион и/или дебаркации пассажиров |
7. |
Минимальный поворачивая радиус |
≯13500мм |
8. |
Двигатель |
4-строк, двигатель дизеля |
12. |
Передняя ось (управляя цапфа) |
БЭНЗ 733.В14 МЕРСЕДЕС (правый привод) БЭНЗ 733.В02 МЕРСЕДЕС (левый привод) |
|
|
Выравнивание переднего колеса |
угол Корол-штыря пальц ноги-в |
5° |
угол рицинуса Корол-штыря |
0° |
||
|
|
Коэффициент мастерского привода: |
7,633 |
|
|
Коэффициент скорости оправы колеса |
1 |
13. |
Управлять |
САНХУАН, 3401ЗБ3-001Х |
|
14. |
Задняя цапфа |
Специально изготовленная цапфа высокой интенсивности изогнутая |
|
15. |
Передняя автошина (одиночная автошина) |
БРИДГЭСТОНЭ, 12Р22.5 |
|
16. |
Задняя автошина (близнецы) |
БРИДГЭСТОНЭ, 9.5Р17.5 |